华为 ICT 助力智能车,钢铁侠小鹏隔空喊话,Car OS 年

来源:本站原创 发布时间:2020-12-07

作者 | 马超

我们知道IT界每十年就会产生一种新的生态,比如二十年前的 Wintel(Windows+Intel)的 PC 生态,再比如十年前安卓、iOS+ARM 形成的移动终端生态,接下来的一两年很可能会有新生态的诞生,不过虽然 Linux 各方面指标都很强,但是在硬实时性要求极高的智能汽车领域却没有那么香,因为在行车过程中驾驶员总会遇到很多突发事件,小鱼儿论坛网,快速响应、处理这些意外事件就成了车载OS 的必备技能,因此在航空、航天、车载及军用领域实时性操作系统(RTOS)才是真正的C位,香港六合迷语,而目前名扬天下的 Linux 本质上并不是RTOS中的一员,也正是因为 Linux 给了机会,才让汽车 OS 领域风云再起。

原标题:华为 ICT 助力智能车,钢铁侠小鹏隔空喊话,Car OS 年终大盘点

出品 | CSDN(ID:CSDNnews)

最近接连不断的大事件发布,智能汽车行业处于前所未有的大变局之中,种种迹象表明汽车 OS 正在处在爆发的前夜。先是有消息称华为表示消费者 BG 正在与智能汽车解决方案 BU 进行整合,总负责人是华为消费者业务CEO余承东。前天小鹏汽车 CEO 何小鹏发布朋友圈声称“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构,让西边的某人很不爽。我想说的是,造谣早就被证明是无法打败任何竞争对手的,明年开始,在中国的自动驾驶,你要有思想准备被我们打的找不着东,至于国际,我们会相遇的。”小鹏汽车这次用激光雷达回应斯拉的 CEO 马斯克可谓切中要害,当然接下来笔者还会针对这个问题重点解读,而令人玩味的是 RT-Thread 也推出了其基于 MMU 高端芯片的微内核版本 RT-Thread Smart。

智能驾驶初探

头图 | CSDN 下载自东方 IC

自助驾驶这个概念最早是由马斯克以及他旗下的 Tesla 带给大众的概念,而钢铁侠马斯克向来都是自带话题的人物,Tesla旗下轿车均标配 Autopilot 自动驾驶系统,该系统由 8 个摄像头提供数据支持,对周围环境的监测距离最远可达 250 米,而增强版 Autopilot 前置雷达通过发射冗余波长的雷达波,能够穿越雨、雾、灰尘,甚至前车的下方空间进行探测。

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